Introductory text
Coupe Saxo radalla, Saxo Challenge rallissa ja rallicrossissa sekä Saxo Glace:ssa. Tästä dynaamisesta autosta on monta eri versiota ja se kehittyi edelleen, kun Citroën Sport kehitti kit carin sekä asfaltille että soralle. Saxo Super 1600 oli kotonaan niin asfaltilla kuin soralla ja sillä saavutettiin kaksi rallin maailmanmestaruutta junioriluokassa Sébastien Loebin (2001) ja Daniel Solan (2002) toimesta.