Introductory text
Mayıs 1989. Citroën yelpazesinin zirvesinde CX takipçisini bulur. Bertone imzalı görkemli gövdesiyle XM, sıkı ve ince çizgilere sahip Citroën geleneğini takip eder. Hidroaktif süspansiyon gibi çok sayıda yenilik arasından göze en çok çarpan: yolcu bölmesini ve bagajı ayıran "13. cam"dır.
4 ve 6 silindirli, Benzinli ve kısa sürede Dizel motorlar, 24 V 200 bg sürümünde hızlı şekilde kullanılabilir 3 litre V6 ile doruğa çıkar.
1990'da Yılın Arabası seçilir, 1991'de Steyşına evrilir ve 1994'te yeniden modellenir. Elysée için yeni bir sedan olan XM Fransa Cumhurbaşkanları François Mitterrand ve Jacques Chirac'ı taşır. 2000'de emekliye ayrılır ve kısmi olarak değiştirilir.